Čínská společnost DiDi Chuxing, který na domácím trhu provozuje alternativní taxislužbu, zainvestoval do podobné estonské služby s názvem Taxify, která díky tomu bude moci expandovat v Evropě a Africe.
Taxify
Vrchní soud v Olomouci zrušil předběžné opatření, které zakazuje provoz alternativní taxislužby Uber v Brně. Zajímavé ale je, že například v Praze služba funguje bez problémů, a naopak problémy má konkurenční Taxify z Estonska, které bylo „pro změnu“ zakázáno předběžným opatřením. Situaci se věnuje Lupa.cz. V diskusi k článku jeden ze čtenářů vznáší otázku, zda tedy zákon neplatí pro všechny, respektive zda platí lokálně v různých městech republiky jinak. Každopádně bude ještě zajímavé sledovat, jak se legislativa se sdílenou ekonomikou vyrovná.
V České republice roste obliba alternativních taxislužeb, které v loňském roce rostly o stovky procent meziročně. Uber konkrétně o 160 %, Liftago o 270 % a Taxify dokonce o 400 %. Píše o tom portál CzechCrunch.
V Bratislavě využívá v průměru více než 600 lidí denně aplikaci Taxify, která se na Slovensku rozjela teprve nedávno a spočívá ve sdílení jízd více lidmi. Služba pochází z Estonska.
Na Slovensko přichází další taxi aplikace, estonské Taxify. Konkrétně vstupuje do Bratislavy, a to zároveň s polskou Varšavou. Zajímavé je, že manažerem rozvoje v Taxify je Matej Beňuška, bývalý marketingový mana- žer konkurenčního Uberu.
Zatímco z Maďarska Uber kvůli legislativě odchází, v Lotyšsku se mu daří. Společně s konkurenčním Taxify totiž podepsal memorandum o spolupráci s ministerstvem hospodářství země, které přislíbilo přípravu novely pro legalizaci těchto služeb.
PředchozíVítáme Vás. Přihlašte se
Obnovit heslo