Index Index "Liftago"

Liftago

Společnosti Alza.cz a Liftago začaly spolupracovat v rámci pilotního projektu společné přepravy osob a zboží. Podle analýzy obou firem se totiž až v 85 procentech případů překrývají trasy kurýrních služeb a taxi. Analýza probíhá na základě anonymizovaných dat a výsledkem spolupráce by mělo být uvolnění provozu v Praze a v důsledku také zlepšení životního prostředí ve městě.

Liftago spouští ve spolupráci se Zásilkovnou novou službu, která spočívá v balíkové přepravě zboží z e-shopů, u kterého si zákazníci zvolí expresní doručení. Služba bude zpřístupněna nejprve v Praze a okolí a později i v Brně a Ostravě. Fungovat to bude tak, že po zvolení typu přepravy bude aplikací vybrán nejbližší aktivní řidič Liftago, který balík vyzvedne a doveze příjemci.

Alternativní taxislužba Liftago Ondřeje Krátkého nově pojistí každého svého cestujícího u pojišťovny Uniqa. Maximální krytí přitom dosáhne výše 35 milionů korun. Podnikoví zákazníci Liftaga totiž považují pojistné krytí za konkurenční výhodu oproti jiným taxislužbám.

Český taxikářský startup Liftago zveřejnil svoje hospodářské výsledky za loňský rok, kdy se mu podařilo dosáhnout zhruba třetinového růstu a jeho obrat dosáhl skoro 300 milionů korun. Zadařilo se i jinak – více než 100 milionů korun do Liftago nalila technologická firma Livesport, která se tak stala jeho významným akcionářem.

Řidiči Taxify už bez licence nesmějí jezdit ani v Praze, rozhodl pražský Městský soud, který tak vyhověl stížnosti konkurenčního Liftaga, kterému se nelíbilo fungování zahraničního rivala. Rozsudek zatím není pravomocný a Taxify se proti němu odvolalo.

Estonská alternativní taxislužba Taxify musí v Česku využívat pouze licencované řidiče. Soud tak vyhověl návrhu konkurenční společnosti Liftago Ondřeje Krátkého. Předběžné opatření se týká Českých Budějovic, Olomouce, Ostravy i Plzně. Taxify reagovalo, že s předběžným opatřením nesouhlasí a bude tedy i nadále fungovat beze změn.

Česká alternativní taxislužba Liftago expanduje do nových měst, konkrétně do Českých Budějovic, Plzně a Ústí nad Labem. V řádu měsíců má v plánu „obsadit“ i další krajská města. Zajímavá je strategie Liftaga v tom, že nevyhledává nové řidiče, ale konkurenci „přetahuje“ stávající taxikáře. Cílem společnosti je tvorba národní sítě digitální taxislužby.

Michal Mička z fondu Incomming Ventures kupuje další podíl v alternativní taxislužbě Liftago, a to od zakladatelů investiční skupiny Leverage Jana Boruty, Matěje Boruty a Lumíra Kunze. Hodnota transakce dosahuje vyšších milionů korun a Mičkův podíl v Liftagu by pak měl přesáhnout 10procentní hranici.

Volby do poslanecké sněmovny se staly vděčným tématem propagace podniků sdílené ekonomiky. Například Liftago, Rekola a SmileCar nabídly slevy při využití jejich služeb pro cesty k volbám. Píše o tom portál Lupa.cz.

Zakladatel společnosti Liftago Ondřej Krátký vydal prohlášení, v němž se vyjadřuje k současné napjaté situaci mezi taxikáři a přepravní službou Liftago. Ta podle něj škodí hlavně slušným řidičům taxi. Bližší informace si můžete přečíst zde.