Index Index "Liftago"

Liftago

Kontrakty a implementace #38 - 2022 

-> Americká firma Pure Storage zabývající se vývojem datových úložišť rozšiřuje své výzkumné a vývojové centrum v České republice. Praha společnost v roce 2020 zaujala svou strategickou polohou i širokou nabídkou talentovaných specialistů. Inovace vyvinuté v Praze přispěly k tomu, že Pure Storage zaznamenal v posledních letech významný celosvětový růst. Příjmy za druhé čtvrtletí účetního roku 2023 vzrostly meziročně o 30 % a příjmy z předplacených služeb o 31 %. [CZ][W] 

-> Tchajwanský Foxconn a indická Vedanta v Indii podepsaly předběžnou smlouvu s indickou vládou o zřízení závodu na výrobu polovodičů a displejů za 19,5 miliardy dolarů, uvedla dnes agentura Reuters. Očekává se, že díky investici vznikne více než 100 000 pracovních míst. Zatímco Foxconn vystupuje jako technický partner, Vedanta, což je těžařský konglomerát, si investicí plánuje rozšířit své aktivity do výroby čipů. [W] 

-> Slovenský NKÚ spustil aplikaci MuMAP (Municipalities on Map), s jejíž pomocí si například mohou občané nyní před volbami prověřit, jak jejich obec či město hospodaří s veřejnými prostředky. Nástroj je dostupný na webu mumap.nkusr.sk. [SK] 

-> Německo pracuje na vybudování průmyslových kapacit na výrobu polovodičů, i když je to nákladný krok. Na závěr festivalu Ada Lovelace o budoucnosti internetu to minulý týden řekl německý kancléř Olaf Scholz. Německá vláda chce přilákat výrobce čipů podporou v objemu 14 miliard eur. „Je to nákladné, ale podle mě důležité,“ citovala agentura Reuters kancléře. 

-> Snahy o vybudování evropské alternativy k obřím cloudům od Amazonu, Googlu a Microsoftu nemají smysl. Je potřeba spolupráce a udržení kontroly nad daty, uvádí (možná poněkud překvapivě) Deutsche Telekom. V EU se proto v roce 2020 pod taktovkou Francie a Německa zformovala Gaia-X, která má problém řešit tradičním evropským způsobem - tedy přijít pozdě a snažit se problém změnit přes regulaci, ochranu dat a další témata. Více informací si můžete přečíst na serveru Lupa.cz zde. [W] 

-> Projekt kybernetické bezpečnosti slovenské vlády má být hotový do března 2023, přestože přišel o financování investic ve výši 48 milionů eur, z toho 36 milionů pocházelo z fondů EU. Termín ukončení hlavních aktivit je do prosince 2022. [SK] 

-> Liftago spojuje desítky dopravců, kteří sdílejí své volné kapacity. Do nové platformy Liftago.network jsou již zapojeny desítky hráčů včetně Alzy, Mallu, Shoptetu či DPD. Ambicí novinky je postupně budovat přepravní síť, kde mohou spolupracovat všichni, kdo přepravují zboží a lidi ve městech, popisuje Czechcrunch. [CZ] 

Společnosti Alza.cz a Liftago začaly spolupracovat v rámci pilotního projektu společné přepravy osob a zboží. Podle analýzy obou firem se totiž až v 85 procentech případů překrývají trasy kurýrních služeb a taxi. Analýza probíhá na základě anonymizovaných dat a výsledkem spolupráce by mělo být uvolnění provozu v Praze a v důsledku také zlepšení životního prostředí ve městě.

Liftago spouští ve spolupráci se Zásilkovnou novou službu, která spočívá v balíkové přepravě zboží z e-shopů, u kterého si zákazníci zvolí expresní doručení. Služba bude zpřístupněna nejprve v Praze a okolí a později i v Brně a Ostravě. Fungovat to bude tak, že po zvolení typu přepravy bude aplikací vybrán nejbližší aktivní řidič Liftago, který balík vyzvedne a doveze příjemci.

Alternativní taxislužba Liftago Ondřeje Krátkého nově pojistí každého svého cestujícího u pojišťovny Uniqa. Maximální krytí přitom dosáhne výše 35 milionů korun. Podnikoví zákazníci Liftaga totiž považují pojistné krytí za konkurenční výhodu oproti jiným taxislužbám.

Český taxikářský startup Liftago zveřejnil svoje hospodářské výsledky za loňský rok, kdy se mu podařilo dosáhnout zhruba třetinového růstu a jeho obrat dosáhl skoro 300 milionů korun. Zadařilo se i jinak – více než 100 milionů korun do Liftago nalila technologická firma Livesport, která se tak stala jeho významným akcionářem.

Řidiči Taxify už bez licence nesmějí jezdit ani v Praze, rozhodl pražský Městský soud, který tak vyhověl stížnosti konkurenčního Liftaga, kterému se nelíbilo fungování zahraničního rivala. Rozsudek zatím není pravomocný a Taxify se proti němu odvolalo.

Estonská alternativní taxislužba Taxify musí v Česku využívat pouze licencované řidiče. Soud tak vyhověl návrhu konkurenční společnosti Liftago Ondřeje Krátkého. Předběžné opatření se týká Českých Budějovic, Olomouce, Ostravy i Plzně. Taxify reagovalo, že s předběžným opatřením nesouhlasí a bude tedy i nadále fungovat beze změn.

Česká alternativní taxislužba Liftago expanduje do nových měst, konkrétně do Českých Budějovic, Plzně a Ústí nad Labem. V řádu měsíců má v plánu „obsadit“ i další krajská města. Zajímavá je strategie Liftaga v tom, že nevyhledává nové řidiče, ale konkurenci „přetahuje“ stávající taxikáře. Cílem společnosti je tvorba národní sítě digitální taxislužby.

Michal Mička z fondu Incomming Ventures kupuje další podíl v alternativní taxislužbě Liftago, a to od zakladatelů investiční skupiny Leverage Jana Boruty, Matěje Boruty a Lumíra Kunze. Hodnota transakce dosahuje vyšších milionů korun a Mičkův podíl v Liftagu by pak měl přesáhnout 10procentní hranici.

Volby do poslanecké sněmovny se staly vděčným tématem propagace podniků sdílené ekonomiky. Například Liftago, Rekola a SmileCar nabídly slevy při využití jejich služeb pro cesty k volbám. Píše o tom portál Lupa.cz.