Index Index "Ministerstvo dopravy SR"

Ministerstvo dopravy SR

Lidé #20 - 2023

-> Linda Yaccarinová se stane novou výkonnou ředitelkou Twitteru, oznámil na svém twitterovém účtu dosavadní CEO Elon Musk. Yaccarinová dříve působila jako manažerka v mediální společnosti NBCUniversal, kde si podle šéfa poradenské společnosti AJL Advisory Loua Paskalise počínala bezchybně, a tak „neexistuje větší výzva než obnovit pořádek v Twitteru“. [W] 

-> LinkedIn zruší kvůli snížené poptávce přes 700 pracovních míst, informoval šéf společnosti Ryan Roslansky. Rušení pozic se bude dotýkat týmů v oblasti prodeje, provozu a podpory, podnik si od restrukturalizace slibuje zrychlení rozhodování. Zároveň LinkedIN k 9. srpnu ukončí aplikaci InCareer zaměřenou na trh Číny. [W] 

-> Pavol Lančarič, vrcholový manažer spjatý s rozvojem slovenského telekomunikačního prostoru, nově stane v čele Ministerstva dopravy SR. Lančarič dříve vedl společnost Globtel (dnes Orange Slovensko). Na post ministra hospodářství byl nominován Peter Dovhun, který byl dříve členem představenstva IT společnosti Gratex International Slovensko, zároveň byl výkonným ředitelem firmy Tachyum Slovensko, jež vyvíjí nový typ procesoru s názvem Prodigy. Ten kombinuje úlohu CPU, GPU a TPU (Tensor Processing Unit, používá se pro tzv. machine learning) dohromady. [SK] 

Slovensko už zná termíny související s přechodem na nový standard digitální televize DVB-T2, které zveřejnilo ministerstvo dopravy. Mezi červencem (júlem) 2019 a červnem (júnem) 2020 proběhne uvolňování 700MHz pásma, přičemž ve druhé polovině příštího roku proběhne aukce na uvolněné frekvenční pásmo. Ve stejném období se má uskutečnit částečný přesun pozemního televizního vysílání do formátu DVB-T2, k úplnému vypnutí DVB-T má dojít po polovině roku 2022.

Systém technických kontrol (TK) na Slovensku zasáhl ve čtvrtek 24. května hackerský útok. Podle Ministerstvo dopravy se útok netýkal systému emisních kontrol, který tak fungoval bez problémů. Po celé zemi proběhne v průměru zhruba 5 tisíc kontrol denně, přičemž i přes výpadek se v inkriminovaný den podařilo provést 4 461 kontrol.

Opakovaný tendr na dodávku Informačného systému výstavby konečnou cenu zakázky příliš nesnížil. Vítězná společnost Asseco Central Europe svoji nabídku nesnížila ani o půl procenta. Přesto zůstala nejlevnější. Assecu tentokrát v zakázce resortu dopravy konkurovaly jen firmy Datalan a Allexis.

IT projekt Informačný systém výstavby na Ministerstvu dopravy SR byl podle informací portálu Živé.sk pozastaven, a to po kritice občanského sdružení Slovensko.Digital, které projekt zařadilo mezi pět nejhorších investičních záměrů.

Ministerstvo dopravy zrušilo výběrové řízení na Atlas pasívnej infraštruktúry s předpokládanou cenou 57,6 milionu eur s DPH. Do něho se přihlásily jen dvě firmy, Slovak Telekom a CNC, které v následné elektronické aukci nabídly přibližně stejnou částku okolo 47,8 milionu eur. Projekt byl zrušen z toho důvodu, že šel nad rámec požadavků EU a neměl tak nárok na dotace. Výběrové řízení bude přepracováno a následně se zopakuje.

Sdružení Slovensko.Digital chce po ministru dopravy Árpádu Érsekovi odbornou diskusi ke dvěma IT projektům jeho resortu v celkové hodnotě téměř 100 milionů eur. Jedná se o Informační systém výstavby (ISV) a Atlas pasivní infrastruktury (API). SK.Digital požaduje publikaci všech podkladů k těmto projektům i výsledků interního auditu.

Ministerstvo dopravy SR se už předběžně dohodlo s představiteli společnosti Waze, která provozuje stejnojmennou populární navigační aplikaci, na tom, že se v rámci Waze začnou uživatelům zobrazovat data z Národného systému dopravných informácií, například aktuální nehody na cestách či policejní hlídky.

Experti ze sdružení Slovensko.digital pozitivně přijali rozhodnutí ministra dopravy Romana Brecelyho zastavit výběrové řízení na tzv. Atlas pasívnej infraštruktúry za 48 milionů eur bez DPH. Návrhu takto významného řešení, předložený bývalým vedením resortu, totiž nepředcházela detailně zpracovaná analýza dopadů.

Státní tajemník ministerstva dopravy SR Viktor Stromček obhajoval před parlamentním výborem pro hospodářské záležitosti chystaný Informačný systém výstavby a Atlas pasívnej infraštruktúry v procese rozhodovania o stavbách. Opozičním poslancům se nelíbí především vysoké odhadované ceny obou projektů - 44,7, respektive 48 milionů eur.